Всю тему не читал, но из собственного опыта могу сказать что вибрацию при торможении дают кривые тормозные диски и как следствие не ровный износ тормозных колодок, еще может быть вариант с гнутыми дисками особенно на 20.
что касается двигателя, то при нажатии на тормоз двигатель выходит из зацепления с коробкой или как для автомата крутящий момент не передается или передаётся не полностью, гидротрансформатор выходит в режим холостого хода это холостые обороты двигателя или чуть ниже 560-580 оборотов, если на нейтрали или в D на холостом режиме вибрации нет то и при торможении тоже не должно быть. Есть вариант что при нагрузке при порванной подушке двигателя или коробки может быть вибрация, но она будет тогда и при разгоне на небольших оборотах.
еще можно проверить кардан, если вибрация продольная то это диски,если поперечная то может кардан или двигатель.
|