Спасибо за полезное инфо. Скажу про себя: купил Кайен 3.2л 250л.с. мотор BFD c примерным пробегом 340 - 360 (думаю и 400 т.км прошел). Хозяин заливал масло 5W30/ Так у меня за первые 360км более 3л масла ушло (выхлоп был прозрачным, без синевы, и под машиной "сухо"). Решил просто долить масло той же марки 5W40 - долил 3л к остатку примерно 3,5л 5W30 в моторе ... и расход масла вообще прекратился! Сам удивился))) К слову, видел сервисную книжку Мерседеса (ешка 1998 г.в., 150 л.с., автомат) - так в ней уже на 90 т.км. появилась запись о заливке при ТО более густого масла ... и так далее при увеличении пробега сервисмены заливали все более вязкое масло! Возможно, действительно имеет смысл нивелировать увеличение начальных допусков скользящих поверхностей, поскольку больший зазор приводит к еще более быстрому износу. Кстати, может у кого сохранилась Сервисная книжка Порше?
|