Показать сообщение отдельно
Старый 06.03.2012, 19:09   #9
kirilllovebmw
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 12
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль kirilllovebmw   Посмотреть альбомы kirilllovebmw   Добавить kirilllovebmw в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JannaПосмотреть сообщение
50 вообще нормал. А 60 уже ближе к спортивным. Просто в экстремальных температурных нагрузках эти масла дольше сохраняют вязкость и смазывающие свойства, чем более жидкие, которые практически превращаются в "воду", которая естественно более легко течет через всякие дырки. А вы свой турбовый кайен наверно гоняете в хвост и в гриву, он на это провоцирует, отсюда и экстрим для двигателя. Чем резвее ездишь, тем больше масла жрет. 5W40 это сервисное масло для средней езды в средних климатических условиях, а Москва это экстрим, и по хорошему менять масло надо чуть ли не в 2 раза чаще, чем предписано в инструкции.

Спасибо, очень все сложно с этими машинами!
В спорт каре говорят 0w40, на форуме все пишут 5w40, вы говорите 5w50,60)
Просто первая машина с двумя турбинами, поэтому
не знаю, что как и где) уже много лет езжу на Бмв, а тут случайно купил каен, и с каждым днем все больше и больше боюсь его)
kirilllovebmw вне форума   Вверх Ответить с цитированием