Чем закончилась история с ремонтом/ заменой генератора?
Похожая проблема на 3.2 кайен 2004 год. На холодную напряж 12, затем принудительно откл всех лишних потребителей и после прогрева (10-15 мин) доходит до нормы в 14. Через 2 недели напряжение перестало подниматься до нормы. Поменял на б.у. без пробега по россии воздошн. генератор с таурега 150а - по другому начал себя вести: на холодную напряжение 12, но если даешь 2000 оборотов, то напряжение мгновенно растет до нормы.
Сегодня на ходу перестал давать заряд. Еле дотянул до места стоянки.
Есть мнение, что проблема может быть не в генераторе.
Может кто-нибудь подсказать?