для меня вообще как то сомнитена операция удаления катов, если они не забиты, то пропускная способность катализатора должна быть не сильно меньше прямой трубы, решается это за счет увеличения площади сечения.
что бы температура не повышалась, надо ставить пламягасители.
а прогарает может быть не базальтовая вата, а какой то другой, менее стойкий наполнитель?
в общем то так же стоит вопрос замены выхлопа, но за адекватные деньги, и что бы было не совсем говно.
|