Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2012, 04:52   #28
xtro
Porsche-монстр
 
Аватар для xtro
 
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 741
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 68 раз(а) в 44 сообщениях
Посмотреть профиль xtro   Посмотреть альбомы xtro   Добавить xtro в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ну чо, камрады. Скажу так: в Порше-Центр на Ленинградку я больше НИКОГДА не поеду. Это п-ц.
1. Фото эндоскопии они не делают. Спросил: а чем докажете что делали? Ответили: ну типа если Вы проверите, а выйдет что мы неправы, то Вы нас засудить можете. Охренительно, да?
2. Протокол DME не дают и не показывают. Ответ: это наш внутренний документ, клиенту мы выдаем только рекомендации.
3. Показали бумажку в формате кассового чека где была компрессия моего двигателя. Выложу позже. В 1 и 5 цилиндре компрессия 9, в остальных от 12 до 10,5. Спрашиваю: где криминал? При такой компрессии цилиндры должны работать. Ответ: каждый бар имеет значение, и при такой разнице смещаются фазы газораспределения и двигатель колбасит.
4. Приговорили помпу. Спросил, забирая машину: долит ли антифриз? Ответили - да. Через 3 минуты после выезда загорелась соответствующая лампа. Через 5 минут купил и залил 5 (!!!!) литров антифриза. Проехал на этом количестве километров 50, после чего купил и залил воды. Добрался до нормального мастера, который поменял мне помпу. Расколбас двигателя прекратился, остался только стук. Мастер сказал следующее: стучат скорее всего гидрокомпенсаторы, если задиры и есть, то они не столь критичны, так как компрессия 9 это не так уж печально. Короче - хочешь ремонтируй, хочешь - нет.
Выводы: Порше-Центр нагло и беззастенчиво врут, не краснея. Потраченные на "диагностику" 15 тыс рублей считаю бесценным личным опытом. )

Добавлено через 2 минут(ы) 56 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от RustCorsoПосмотреть сообщение
Оффтоп

Да тут ремонтировать особо нечего. Задиров каких-то совсем страшных нет. Двигатель нормально тянет, единственное - стучит. Но есть мнение что стук главным образом из-за гидрокомпенсаторов. В общем считаю вполне логичным.

Короче, с заменой помпы проблемы с дерганиями и нестабильностью на холостых прекратились. Вот так.
xtro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Mister_K (17.02.2012), RustCorso (17.02.2012)