 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всем здравствуйте. Поменяли мы насосы и фланец над левым насосом, все Vdo, чуда не произошло машина глохнет. Сканировали сканматиком выдаёт ошибку Р2293 работа регулятора 2 давления топлива. Что это за регулятор? Ещё машина едет и не глохнет если вытащить реле 404 которое ближе к двигателю стоит, по схеме это реле левого бензонасоса
|
|
 |
|
 |
|
Если левый отрубаете и машина едет нормально на правом - значит дело именно в основном (левом).
Соответственно делаем вывод - об исправном регуляторе.
А подняв сидушку слушать пробовали левый насос? Он там так жужжит, что ухо отвалится. Может банально при установке не соблюли нормы по натягу проводка, который идёт от самого насоса и он выскочил? Там это на раз-два может произойти.
Предположу, что что-то не ладно с питанием насоса.
Spartak27 добавил 28.08.2018 в 14:22
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При чём тут тойотовские форумы? Для чего опять всё в одну кучу сваливать? Есть определенные рекомендации по замене насосов, в которых говориться о том, что вместе с насосами нужно заменить топливный фильтр и регулятор давления топлива. Не хотите менять - не меняйте. Это личное дело каждого. Только не нужно думать, что эту инструкцию идиоты придумали, которые в автомобилях вообще ничего не понимают.
|
|
|
|
|
|
|
Масло эти деятели тоже рекомендуют менять раз 15 тыс. А это поди у многих 700-750 моточасов.
Жижу в автомате тоже рекомендуют менять раз в 240 тысяч.
В топку такие рекомендации. Потом люди по форумам ржут над нами - порш ломучее ведро с задирами. У лучше делать все так, как делают все - и тойотоводы в т.ч.
Почаще т.е. за машиной следить.