Показать сообщение отдельно
Старый 29.02.2012, 14:08   #7
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_AПосмотреть сообщение
Зачем и перед кем Вы оправдываетесь?

Не оправдываюсь, а сравниваю модификации друг с дружкой!


....из другой статьи:

Цитата:
При том, что казалось бы рецепт создания “самого спортивного Cayenne” прост - берем Cayenne Turbo и делаем его мощнее, быстрее, спортивнее и… добавляем литеру “S” к имени. Но нет, немцам это показалось слишком простым и они пошли “другой дорогой”. Порше, для того, чтобы создать “самый-самый спортивный Cayenne”, взяли не Turbo, а атмосферный Cayenne S. По сравнению с “оригиналом” он всего на двадцать лошадинных сил мощнее, подвеска у него занижена на двадцать миллиметров и шестерёнки в трансмиссии на двадцать процентов “короче”. Короче, он спортивнее “всего на двадцать чего-то”…

Цитата:
Вот это и непонятно - как “самый-самый спортивный Cayenne” может иметь под капотом “лошадей” меньше чем у Turbo, разгоняться медленнее и развивать меньшую максимальную скорость на прямой в сравнении с Turbo? Да, действительно есть внедорожники быстрее и мощнее чем GTS, но когда заканчивается прямая - поспорить с GTS будет сложно, и мощный мотор здесь уже не поможет…

YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием