 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Откуда такие панические настроения?
|
|
 |
|
 |
|
у меня машина по пятой точкой, поэтому про "панические настроения" - это не ко мне.
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
акцент надо сделать на слове "пока".
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А тем, кто "в теме" задайте два вопроса : 1. Если настырный клиент докажет в суде, что СБКТС с частников, которые ввозят авто для личных целей требовать незаконно, то аннулируют ли ПТС, которые были выданы на основании СБКТС за несколько последних лет.
|
|
|
|
|
|
|
если...если.... а если аннулируют?! я же писал, кто-то рискует, а кто-то дорожит репутацией и хочет сделать все законно, а не по "временному порядку действий".
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Несколько тысяч машин получили ПТС на машины, ввезенные до 15.02.2017 по звонку свыше. Слышали ли они, что АО Глонасс подало уже в суд на таможню в суд за самоуправство?
|
|
|
|
|
|
|
ну почему же обязательно "Глонасс" должно подать? Найдется умник и подаст, выиграет суд и далее смотри пункт выше.
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По поводу машин, которые были куплены в Германии и сейчас ждут "таможни без рисков" это реально сильно.
Можно понять ожидание исполнения 3-х лет машине или более выгодного курса для таможни, но что можно ждать сейчас, когда ПТС таможня дает ( с договором от Волтоном или без него по желанию клиента), а "временный порядок действий" пока никто не собирается отменять? Зачем было брать деньги от клиентов и покупать машины, если ситуация и репутация не позволяет их отправлять в Россию и таможиться по их мнению "без рисков".
|
|
|
|
|
|
|
этот вопрос я даже задавать не буду человеку
Видимо были на то причины. По крайней мере он все честно людям рассказывает про риски и не убеждает, что "все будет хорошо, не ссы! Уже тысячи машин так пригнали"
Еще раз повторю, кто хочет рискнуть, пусть рискует.