Добрый день! Как говорят, кто о чем, а вшивый все о мыле-о своем каене. Два утренних запуска прошли без вибрации и стука. Вспомнил один случай летом когда в дождливую погоду увидел легкие испарения на внешнюю часть лобового стекла с водительской стороны (когда стоял в пробке), через несколько дней опять заметил испарения, но при этом на лобовом стекле появились испарения зеленого цвета и из печки шел неприятный запах (химического характера). На станции никаких отклонений не нашли. Вспомнилась мне эта история, в связи с тем, что на фольксвагене сказали что уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, при этом течи не обнаружили и на Порше захид сделали предположение, что высокая компрессия в 8 цилиндре может быть связана с попаданием в цилиндр масла или охлаждающей жидкости. Был период, когда машина стояла после начала эксплуатации около 4 месяцев и при первом старте после стоянки был разовый сизый выхлоп. Может имеет смысл промыть двигатель и заменить масло?
|