Показать сообщение отдельно
Старый 20.10.2015, 20:28   #1
cha-vlad
Porsche-монстр

 
Аватар для cha-vlad
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
Посмотреть профиль cha-vlad   Посмотреть альбомы cha-vlad   Добавить cha-vlad в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Когда коту нечего делать или звук бывает разный)))

)))) вчера проходя по гаражу на работе обратил внимание на запыленный чехол промывочного стенда.. И тут чет вспомнилось, что на нынешней машине ниче не делалось, ибо все работает, но 100 тыс км то пробежала, значить можно сделать профилактику форсунок... Есно эту мысль мне в голову подпихнул внутренний недоброжелатель))). Машина 958 турба.
Загнал машину, попросил разобрать и позвать меня когда форсунки в стенд вставят. Отмечаю, двигатель работал ровно, но иногда слегка поддергивал.. Недавно был у дилера ошибок в памяти не было.
позвали, включили стенд на распыл, упс, две форсунки не работают, одна пытается чет псыкать, вторая мертво, только щелкает. Давление на аппарате около 5 амо. При этом на тесте производительности полудохлая открывается нормально и льет как все, мервая по прежнему мертвая. Повторюсь, двигатель работал ровно, без провалов и пропусков, но иногда на холостых раз в пару минут как бы еле заметно вздрагивал.
Далее обе в ультразвук на 15 мин, дохлая заработала как надо во всех режимах, мертвая так и осталась мертвой. При этом меняли местами, меняли разьемы и тд и тп..
Сказал поставить все обратно на мотор и запустить. Собрали, запустили, пля.. все работает без провалов и ровно! В том числе и мертвая форсунка.. Дальше начался полный писец)))... двигатель начал "стучать" мелким верхним звуком, как раз в районе "мертвой" форсунки. Тут мнения разделились.. типа А.так и форсунка может
Б. болтик или гайку захреначили в цилиндр через не закрытые колодцы впуска ( ибо блин закрывать надо всегда, чтоб не гадать!)
Так как я был сторонником варианта Б, то принесли эндоскоп и проверили всю сторону на предмет наличия чего нить в цилиндрах, оказалось пусто ))).
Собрали, стук снова то есть то нет, блин и в итоге нашли виновника, какой то клапан внутри которого временами что то типа шарика подстукивает на холостых. Грузиться звуком сразу перестал..
Как итог, заказал форсунку на замену на всякий случай, заодно и комплект трубок отвода воздушных пробок, так так переломали нахрен по причине их непонятной хрупости. Временно навтыкали че под рукой было..
Вот так сегодня развлекался... Так и не понял почему одна форсунка из восьми не работает на стенде!
Звук и вид виновника прилагаю, пропадает гдет с 6й секунды...
https://yadi.sk/i/y8-zT9bEjsYe3
ПыСы.. Гуру, подскажите исправный клапан шумит иль нет?
))) под пластиком движок оказался шибко грязный, завтра отмывать буду)))
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...
cha-vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием