Тема: Турбина
Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2013, 12:58   #59
VF26
Porsche-монстр
 
Аватар для VF26
 
Регистрация: 06.09.2013
Сообщений: 1,660
Адрес: Находка

Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 74 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль VF26   Посмотреть альбомы VF26   Добавить VF26 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий66Посмотреть сообщение
Понятно что в сервис поеду, но уже после праздников.

Добавлено через 3 минут(ы) 36 секунд(ы)

Начну с еще одной опрессовки, а дальше будем по ситуации...

что может влиять на неправильную работу турбин-
1.соединительные ризинки впуска
2.свечи
3.байпас
4.форсунки
5.воздушные фильтра
6.вся вакумная система
7.кулера
8 сами турбины
9.автомат!!!!
а теперь по пунктам
1.поменять все резинки впуска и посмотреть на утечки все шланги( резинки все будет видно по состоянию)
2.заменить свечи и катушки по крайней мере убедиться что они работают
3.проверить байпасы давлением,так же проверить все хомуты на впуске
4.проверить производительность форсунок и давления топливных насосов
5.заменить воздушные фильтра а может быть датчики расхода воздуха
6.проверить все вакумные шланги посмотреть не слетел ли где,и не дубовые ли они от масла или от старости.один из них соединяет байпасы
7.проверить куллера на герметичность
8.проверить турбины на работоспособность
9.ну и соответственно если есть ошибки какие в автомате и фильтр забит соответственно автомат сам будет по тупее и будет теряться буст,на автоматчатых авто это очень влияет на работу турбин
все это можно проверить если интересно как то напишите пункт и я расскажу
VF26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием