Показать сообщение отдельно
Старый 09.06.2012, 08:23   #55
tizn
Гуру
 
Аватар для tizn
 
Регистрация: 24.09.2011
Сообщений: 395
Адрес: Далеко

Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях
Посмотреть профиль tizn   Посмотреть альбомы tizn   Добавить tizn в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Здравствуйте! Автомобиль Cayenne 3.2, 2006 года выпуска. После покупки на пробеге 122,000 тыс. были заменены все масла и фильтра, включая топливный фильтр. Однако позднее я нашел акт выполненных работ, согласно которому на моем авто при пробеге в 92 тыс. км. производилась замена бензонасосов и топливного фильтра. Теперь на многих форумах, в том числе и на этом, пишут, что отдельно замену топливного фильтра производить нельзя, и в скором времени обязательно выйдут из строя, хоть и ранее исправно работающие бензонасосы. Это действительно так? Не связано ли это утверждение с тем, что люди меняли просто топливные фильтры, не меняя при этом бензонасосы, а в скором времени выходил из строя бензонасос уже, так как подходил срок.

Спасибо!

Последний раз редактировалось tizn; 09.06.2012 в 08:26.
tizn вне форума   Вверх Ответить с цитированием