Показать сообщение отдельно
Старый 12.08.2014, 00:40   #9
Azee
Новичок
 
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 23
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Azee   Посмотреть альбомы Azee   Добавить Azee в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex15rusПосмотреть сообщение
Чаще всего левый дохнет, но менять советую оба плюс фильтр плюс регулятор давления и по итогам замер давления топлива в рампе там нипель автомобильный стоит. Удачи!

Левый по-любому завтра заказываю. Фильтр тоже новый (после попытки его замены всё и раскобзонило). Регулятор, если я правильно понимаю, стоит над правым насосом. Его думаю поменять вместе с правым через месяц. Если, конечно, машина поедет после замены левого

P.s. После покупки машины повёз её к дилеру VW на обводном. Попросил измерить давление в рампе.
Норм, сказали они.
4 бар? - Спросил я
Да, сказали они. Взяли денег за считанные ошибки (которых нет) и отпустили с миром... Слов нет...
Azee вне форума   Вверх Ответить с цитированием