Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2018, 00:20   #19
Домье
Turbo forever
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 10,402
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях
Посмотреть профиль Домье   Посмотреть альбомы Домье   Добавить Домье в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

совет тем кто масло не менял никогда ,
сегодня полез в АКПП поддон откручивать , похоже с рождения его не меняли , 7 болтов М6 приржавели , вернее вверху где открытый конец алюминий на паре витков прикипел к стали , изогнул проволоку сверху чистил , потом продувал , затем взял шприц загнул на 180градусов иглу и WD наливал в колодцы , шевелил болты лили снова , очень тяжело шло , резьбу попортило , метчиком завтра пройду , а один в итоге сломался , высверлили , пытался выкрутить обломок , сломал Снап-оновский экстрактор ,конкретно застрял , благо в том болту сверху есть площадка куда можно гайку подложить и более длинный болт ввернуть.

попутно вопрос , прокладку обязательно на новую менять , я уже упарился каждый раз оригинальные по 4р покупать , старые посмотрел (несколько штук валяется вполне мягкие или неоригинал какой , поиск выдает MEYLE 1100руб
__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html
Домье вне форума   Вверх Ответить с цитированием