 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
я в юзао , вроде каждый день работаю , но в тоже время постоянно свободен
Домье добавил 08.12.2018 в 00:10
конечно если постоянно на сервис заезжать и от 30ки оставлять , то нормально . У меня другой подход , только расходники , если машина начинает просить серьезных ремонтов то ее лучше поменять , темболее такие старые подержанные истребители .
не вижу смысла иметь старый кузов , который еще и едет в среднем диапазоне и постоянно проводить время на сервисе. это не относится к тюнингу и любви поковыряться доводя машину до состояния новой из любви к искусству. Загони машину на полную диагностику , уверен что многое работает , вроде бы работает , но не так как в новой , это пробег , можно конечно сделать , но машина тогда будет золотая
|
|
 |
|
 |
|
Все в порядке на диагностике, диагностику делаю. Кайен на удивление прочная машина и сыпиться меньше других моих бывших тачек, поэтому и осталась у меня уже года два как вообще одна эта машина, езжу на ней как на обычной поджопной машине на любые расстояния. всё тоже самое, главное вовремя всё менять. она и ещё столько же проедет.
на новый кузов денег нет пока, а другие б/у брать, столько же вкладывать.
Я то свой делаю, а вот с таким подходом как у тебя, знаю, что машины все в болячках и язвах. даже с виду такая машина если хорошая, то при покупке сразу попросит тысяч 200. Бывшие хозяева, их сжигают за пару месяцев, может за полгода и перед серьёзными вложениями - сливают по левым симкам. А мой аппарат, нуждается только в тормозах, бампере, парктронике и лампочке подсветки номера. Вот буду на днях новые тормоза ставить, самое важное, остальное потом как нибудь.))
И мне нравиться 955й кузов, дело даже не в любви к идеи, просто может привыкаешь, плюс в этой машине все, что мне нужно есть и едет нормально. Мне нравиться 958 первый самый. Буду брать его, когда этот продам.