 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Керамику или вольфрам?
|
|
 |
|
 |
|
Исходя из
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Там речку маленькую переехать, по песку погонять
|
|
|
|
|
|
|
Чугун без перфорации.
и почему вольфрамом их называете?
Porsche's 2019 Cayenne Turbo features a new Porsche surface coated brake technology that uses a tungsten carbide coating, a material Porsche said is 10 times harder than the gray cast iron typically used in brake rotors. The coating increases friction, which improves stopping distance and reduces brake dust by up to 90 percent. Porsche surface coated brake technology is highly corrosion-resistant and lasts 30 percent longer than gray cast iron, Porsche said.
G_A добавил 09.01.2020 в 21:50
в сухом остатке пыли от тормозов меньше и живут на 30% дольше чугуна. Ну и тормозят чуть получше. Ибо пока свежая пятно контакта колодки и диска как на керамике, потому как поверхность диска идеально ровная, до зеркала. Но выработки как на обычной чугунине таки появляются со временем.
G_A добавил 09.01.2020 в 21:51
Делает тормозилки бош. Возможно когда появятся их диски без наценки порша - можно будет брать. А пока ценник за диск перекрывает весь смысл имо.