Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2014, 10:17   #44
il300
Гуру
 
Регистрация: 16.12.2010
Сообщений: 465
Адрес: РФ

Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 74 раз(а) в 57 сообщениях
Посмотреть профиль il300   Посмотреть альбомы il300   Добавить il300 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexCosmo800Посмотреть сообщение
Вот это ключевой момент! Раз хочется, бери! Один раз живем....
А на месяц, пока (вдруг) будешь гильзоваться, можно будет и водилу на "таете" нанять...

змей искуситель
Хотя кто как не любитель роторных авто поймет такого же( пусть и в прошлом)

Добавлено через 4 минут(ы) 51 секунд(ы)

и все ж таки на Е2 4.8S и 4.8 турбо , по сравнению с Е1 ничего особо в плане задиров не помянялось ?
Те же алюминиевые гильзы, те же проблемы?
Масштаб бедствия на Е1 примерно понимаю, по Е2 еще все авто свежие и пробегов критических в основной массе не каталось,видимо.
il300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием