Показать сообщение отдельно
Старый 22.04.2012, 11:18   #7
Леша1972
Заблокирован
 
Регистрация: 22.08.2011
Сообщений: 202
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль Леша1972   Посмотреть альбомы Леша1972   Добавить Леша1972 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

отличия 955 от 957 конструктивные конечно же есть! во первых мозги и контроль подвески, тормоза и т д.... в ремонте разница на мой взгляд не большая. мне лично по дизайну 955 в стоковом спорт пакете больше 957-го нравится, вот только тормоза у 955 турбо гамно, но это решаемо все подходит без геморроя от родственников, малость заморочиться и такую конфетку сделать можно. по поводу панорамы могу сказать очень боится кренов, если намерен лазать где то, не бери ремонт просто космос, а по городу нормуль, кто то говорит скрипит, у меня ни че не скрепило. первую серебристую смотрел и последнюю черную, первый конструктор трупак! про второго скажу что хозяин за машиной не смотрел. на момент просмотра не было уровня антифриза бочек вообще пустой, и масло ниже нормы. а это для порша не мелочи. по кузову не смотря на прбег весь в коцках надо красить целиком
Леша1972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Вермут (22.04.2012)