Вот и у меня заблокировало руль и не завёлся.
Диагноз ОД - механически рассыпался замок зажигания. Меняется вместе с рулевой колонкой. Аргумент - колонка прописывается 1 раз
Цена вопроса - почти 5 долларов
Кулибиных в Пивисом нашёл, но они такой замены не делали. Но сказали, что раз на knclub пишут, что можно, то и они сделают
Все темы перечитал, но так до конца и не понял алгоритм
После замены нужно переставлять блок ELV со старой колонки или нет?
Блок кесси идёт с колонкой в сборе или опять же остаётся родной? Где-то попадалось, что он отдельный, так?
Колонка у меня с сервотроником. Искать такую же или же сервотроник тоже отдельный?
Что именно нужно прописывать после замены?
Может стоит поменять отдельно замок?
Заранее спасибо