Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2017, 10:23   #59
budulay
Гуру
 
Регистрация: 03.03.2014
Сообщений: 433
Адрес: Красноярск

Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль budulay   Посмотреть альбомы budulay   Добавить budulay в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg_PreludeПосмотреть сообщение
поторопился...

Oleg_Prelude добавил 21.03.2017 в 08:58


кайен кайену рознь. Я и пишу, что найти отличный вариант в указанные деньги ОЧЕНЬ проблематично. Это как "верхи не могут, а низы не хотят": либо хлам за 1 лям, либо пропасть до следующей цены в 1,5-1,6 ляма.
Ну и там уже по кругу: "...да я лучше отгильзую под себя..." и т.д.


я купил 957 турбо с конкретным стуком, за 800. Сейчас в процессе гильзовки, просто по ходу пьесы расходы могут превысить ожидаемые, например у меня попросились турбины в ремонт (52 т.р.), помпа, цепь грм (45 т.р.), с запчастями посложнее у нас, всё на заказ. Причем если сюда еще добавить потери от отправленных предоплат некоторым "партнерам клуба", взамен которых ничего так и не пришло, под 600 встает гильзовка и приведение автомобиля в норму, хотя изначально его у ОД перетрясли весь и существенных проблем помимо задиров не было.
budulay вне форума   Вверх Ответить с цитированием