Показать сообщение отдельно
Старый 30.12.2010, 00:16   #13
Технократ
Гуру
 
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 482
Адрес: Санкт Петербург

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 108 раз(а) в 57 сообщениях
Посмотреть профиль Технократ   Посмотреть альбомы Технократ   Добавить Технократ в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serge888Посмотреть сообщение
А мне казалось, что мерседес всегда был на голову выше порше ... говорю, как владелец того и другого. ну да ладно, это ваше имхо.

Ну, знаетее ли, батенька, отвечу тоже как владелец того и другого: сравнивать МL и Кайен просто некорректно, я с ужасом вспоминаю зимнюю езду на ML320 в 163 кузове, руль ватный, ни малейшего намёка на обратную связь, с дороги постоянно норовит убраться, кстати и летом немногим лучше, в безобидной ситуации в повороте встал на два колеса. Короче продал в своё время и ни разу не жалею. Кайён зимой не напрягает совсем, даже на голимом льду... Другое дело, что МВ 221 или хотя бы 220 авто супер по комфорту, но по драйву уступит А8 однозначно.
Технократ вне форума   Вверх Ответить с цитированием