Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2020, 17:49   #52
fil640
Гуру
 
Аватар для fil640
 
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 492
Адрес: пенза

Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях
Посмотреть профиль fil640   Посмотреть альбомы fil640   Добавить fil640 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от v8r8nПосмотреть сообщение


v8r8n добавил 31.03.2020 в 16:14
А сами диски у тебя разной ширины?

Да.

fil640 добавил 01.04.2020 в 16:49
Ну что товарищи, докладываю!
Переобулся сегодня, перед 275/40r22, зад 305/35r22, как ранее говорил, небольшую разницу в размере пытаемся компенсировать разностью давления. На данный момент перед накачан 2.6 зад 3,3 (так как задние шины по калькулятору меньше по профилю на 3мм, в диаметре соответственно 6мм, по длине окружности по калькулятору-20мм, по факту замера окружности всего на 10мм меньше). Поставив колёса сразу заметно что передние промяты сильнее чем задние, чего и пытались добиться! Делаем отметки на шинах относительно кузова, едем по прямой и следим чтобы колёса сделали 10 оборотов (так проще считать разницу), выставляем переднее колесо на метку, и смотрим на заднее, и охреневаем!! Итог такой что наоборот заднее колесо не сделало полных 10 оборотов (а так как расчетно у неё меньше длинна окружности, она должна была сделать 10+ оборотов!!) но нет, давление сделало своё дело и колесо наоборот стало больше переднего!!
Вот такие вот дела!!! Короче завтра эксперимент #2 чуть стравлю давление с задних, сделаю 3.0 и проверю снова разбег в расстоянии, если что чуть качну передние, и тем самым выведу «пробег» шин в ноль!) так что вот как-то так!
P.S. Никого не агитирую повторять за мной, это чисто моё желание, и все эти пляски с давлением мои прихоти!

Последний раз редактировалось fil640; 01.04.2020 в 17:49. Причина: Добавлено сообщение
fil640 вне форума   Вверх Ответить с цитированием