 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Был вчера на диагностике ходовой части в Штутгарт гараже. Заказ-наряд № ШГ00001150 от 06.12.2016. Причина обращения посторонний негромкий звук в районе подвески на маленькой скорости (20-30 км/ч) на неровной дороге. Приехал вовремя по записи, после 40 мин ожидания со мной прокатился мастер и мы вместе послушали эти звуки. Спустя некоторое время мастер приемщик огласил вердикт: замена задних амортизаторов (63600р+13000р работа). Также мастер Александр уточнил, что потеков нет на амортизаторах, так как они уже совсем вытекли и менять их надо как можно быстрее (пробег 96000). Немного расстроившись, решил почитать форум и заехать на другой сервис, специализирующийся на Porsche. Чтобы не подумали, что это реклама или антиреклама я не буду уточнять какой именно (но если интересно отвечу в личку). Там также объяснил проблему, попросил внимательно посмотреть задние амортизаторы. И они ничего не нашли и заверили что задние амортизаторы в полном порядке. Дальше мы прокатились, я обьяснил что за звук. У этого парня из второго сервиса такой же Каен (турбо, 958), он заверил меня, что так работает система PDCC. С этим звуком надо просто смириться. Почитал форум и убедился в этом судя по жалобам других каеноводов.
До этого месяц назад (заказ-наряд № 0000010203 от 10.11.2016) я тоже был в Штутгарте и по их рекомендациям заменил задние верхние рычаги и тяги схождения (теперь уже понимаю, что и менять их было не надо). После этих работ мне сделали сход-развал и сделали плохо. Чтобы ехать прямо, руль приходилось держать левее. Возвращался к ним 2 раза в течение недели. С третьего раза руль поставили на место. Получается я приехал менять эти рычаги только по их рекомендациям, по моему мнению было все нормально. Заплатил им и уехал с кривым рулем. Это вообще как? 
Делайте выводы сами. Это мое первое сообщение на этом форуме, так как каен купил не так давно. Если у кого-то есть дополнительные вопросы напишите мне в личку, могу пообщаться по телефону, если нужно подтверждение моих слов! (все заказ-наряды на руках)
Удачи на дорогах.
|
|
 |
|
 |
|
Антон, здравствуйте!
Спасибо за подробный отзыв. Хотелось бы внести небольшие пояснения.
С работой системы PDCC мы знакомы не понаслышке, и наш опыт позволяет нам утверждать, что в Вашем случае "посторонние негромкие звуки в районе подвески" исходят не от системы PDCC, а от амортизаторов. Готовы в удобное для Вас время провести для Вас тест-драйв и наглядно продемонстрировать разницу.
Информацию о том, что "они уже совсем вытекли и менять их надо как можно быстрее" подтвердить Вам не можем, поскольку диагност ни Вам, ни мастеру-приемщику такой информации не сообщал.
По поводу замены сайлентблоков задних верхних рычагов и тяг схождения: ремзона в Штутгарт гараж не является закрытой зоной, и наши клиенты в любой момент в сопровождении мастера-приемщика имеют возможность пройти туда. Все вынесенные рекомендации мы готовы показать клиенту в ремзоне на его авто, скрывать нам нечего. Рекомендовать к замене исправные узлы мы привычки не имеем.
Регулировка развал-схождения не всегда выходит идеально и, в случае появления бокового увода авто, необходимо вернуться в сервис для корректировки. Приносим свои извинения за неудобства.
С наилучшими пожеланиями, Штутгарт гараж.