Тема
:
Принцип работы рулевой рейки с сервотроником
Показать сообщение отдельно
09.09.2012, 03:08
#
8
MAKS_GTS
Шаман=)
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
Цитата:
Сообщение от
MAXIMUS
у меня рейка без сервотроника.
что нужно кроме рейки поменять, чтобы в полной мере можно было наслаждаться сим чудом прогресса?
Ну можно еще передний стаб от ГТСа поставить, он толще и жестче- морда в повороты сама прыгает))) и конечно 21" катки, тогда ощутишь в полной мере все прелести управляемости)) а главное острота!)
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust
MAKS_GTS
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для MAKS_GTS
Найти ещё сообщения от MAKS_GTS