Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2017, 01:54   #39
АйсМэн
Гуру
 
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 417
Адрес: Russia

Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Посмотреть профиль АйсМэн   Посмотреть альбомы АйсМэн   Добавить АйсМэн в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Так, то оно так! Но вот сами судите:
Cayenne Turbo 520 лс, налог 78 т.р. коэф. х2 платить 5 лет
Cayenne Turbo S 570 лс, налог 85 т.р. коэф. х3 платить 10 лет
Итого: За Турбо - 156 т.р./год, за Турбо С - 255 т.р./год. И главное платить 10 лет. Т.е. при продаже, будущий покупатель тоже будет платить такой налог, а это вторичка, уже бюджет не тот, как следствие продать Турбо С будет сложнее.

Но самое главное, что Porsche Cayenne Turbo и Turbo S не отличаются. Двигатель у них одинаков, машины по конструкции одинаковы. Cayenne Turbo S это чисто имидживое авто. Стоит ли за это переплачивать?
АйсМэн вне форума   Вверх Ответить с цитированием