Показать сообщение отдельно
Старый 31.10.2010, 12:31   #63
emercom
Завсегдатай клуба
 
Аватар для emercom
 
Регистрация: 30.06.2007
Сообщений: 314
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 44 раз(а) в 30 сообщениях
Посмотреть профиль emercom   Посмотреть альбомы emercom   Добавить emercom в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexanderGПосмотреть сообщение
Я пересел с FX45 на Турбо. По комфорту, статусу, вместительности каен далеко в переди. По динамике я в сомнениях, по паспорту каен турбо гораздо быстрее, на деле, на не предельных скоростях, а особенно с места, под вопросом.

По обслуживанию - с fx45 я об этом даже не думал, так как проблем не было. С Каеном не так, готовьте денежки, возите с собой маслицо.

И еще, прокатись на fx, по плохой дороге, это я к тому, что fx тех годов табуретка!

+1000 ездил на финике 45. Год по надежности претензий нет,но его жесткость это что то )))))
На дальние расстояния ездить очень тяжело задница отвалиться плюс козление заднее имеет место быть так что После финика альтернатива только одна кайен турбо))) но содержание кайена на несколько порядков выше ... Так что приНимать решение надо исходя из своих возможностей))
__________________
порш сцуко-точило!
emercom вне форума   Вверх Ответить с цитированием