|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ну так бред какой то получается, продать готовы протестить едь значит в ателье Альпины
Или тут суть такая а мне друг сказал что альпина это крута ну так я поеду и куплю
|
|
|
|
|
|
просто если ты сядешь в альпину на базе 6ки после любого 216го (мерседес CL) , то скорее всего и ехать не захочешь. 216му конкурент - конти и точка. никакая 6ка нивкаком тюнинге рядом не стоит. это другая лига. есть cl500 (cl550) как бюджетный аппарат для масштаба производства. остальные : cl600 cl63 и тем более cl65 это все за 500 л.с. другой уровень отделки комфора и т.д.
за всю свои историю Альпина нормально сделал один мотор для Х5 : переделали 4.4 в 4.6 который потом ставили на Х5 Is. вот и все подвиги альпины в моторном тюнинге. тот же Хаманн поставив v8 (от м5 е39) в 3ку назвал все это "крылья ласвегаса" и жутко гордился таким чудо инженерным решением ... это при том, что брабус поставил v12 7.3 в w124 за 10 лет до этого. И регулярно выдает похожие проекты подтверджая что они на два порядка выше всех.
я ничего не имею против альпины - нравиться берите, но я не понимаю для чего эта компания существует и какая "их ключевая компетенция" ? чем они отличаются от хаманна, шнитцера и т.д. ....
назовите (я без стеба, может чего пропустил) автомобиль который может охарактеризовать альпину и выделить ее на фоне других ...
Уж в москве много богатых родителей и бестолковых детей, но продажи альпины штучны ... а АМГ, брабусы, хаманны продаются "на ура"
бугатти - имидж проект для Пиеха. прибыли (кэш флоу) он не нес, и именно для получения прибыли приходится расширять линейку авто и соответственно кол-во автомобилей. ибо рано или поздно вопрос прибыли встает и бесконечно увеличивать капитализацию компании только за счет роста стоимости немат. активов невозможно. да, бренд бугатти сейчас стоит больше чем до появления вейрона, но надо двигаться дальше .... То, что в новых авто не будет скорее всего 1001лс объясняется не моторами (их кстати не VW проектировал) а трансмиссией - из-за нее и переносились сроки выхода 16.4 на два года.