Разобрали полностью двигатель. При вскрытии обнаружили элипсность в нижней части рабочей зоны на 1;3;4 цилиндрах от 0,12 до 0,15 мм. Второй цилиндр и вся левая сторона как новые. Встал вопрос о гильзовке. Штутгард сначала сказали да гильзовать, потом перзвонили, сказали не париться, собирать движок и кататься, а появление масла в 3 цилиндре искать другии причины. Позвонил в Механику с этим же вопросом. Ответ однозначно гильзовать. Допуски элипса тоже у всех приблизительные мозги на раскоряку, прошу совета и если есть информацию о допустимых размерах элипса.
|