 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Я так и катаюсь с этой проблемой, но сегодня вылезли новые симптомы. При торможении, когда машина почти остановилась или даже уже оснановилась, вместе с дергаетем появился и стук (думаю в районе коробки-раздатки), не сказал бы что звонкий, как резиновой дубинкой по тяжелой железяке, ощущается по корпусу машины. Скорости переключаются отлично, других симптомов нет, только дерганья и теперь стучки при торможении. Завтра на сервис, чувствую настало время решать проблему. Может быть гидроблок, раздатка, блок управления раздаткой, что-то еще в коробке.
|
|
 |
|
 |
|
Проверьте давление в колёсах-это очень важный фактор!!! Перед- 2,6 зад- 2,9
Если давление в норме, то скорее всего это редуктор передний. Проверить это не так сложно: слить с него и масло и посмотреть есть ли в этом масле металлическая стружка. У меня были точно такие же симптомы, только через некоторое время ещё и гул появился на скорости около 50км. Позже люфт в редукторе стал больше и удары стали чаще. В итоге: замена переднего редуктора на новый. Бу не советую ставить, тк очень маленькая вероятность подобрать подходящий редуктор-передаточные числа разные. Плюс неизвестно сколько этот б\у ещё проходит.
А то что авто клюет носом при сбросе газа на малых скоростях, то это не страшно, 1 и 2 передачи пониженные, во всяком случае на турбо.