сильный нагар а поршнях на турбо ,сервис рекомендовал замену клапана вентиляции картерных газов(дефект мембраны)
собственно возникло несколько вопросов
1,можно отдельно поменять мембрану и промыть сам клапан
2,клапанные крышки 5-8 от S и турбо одинаковые?
(есть такая крышка , там вроде все ок , заменить также попутно поменяв мембрану и прокладки под клапанной крышкой)