[cha-vlad]

Может пригодится кому..
Типа люфтил задний левый подшибник..Гула не слышал но.. Вообщем заказал не оригинал цена две с хвостиком. В комплекте болты привода!! стопорное кольцо и ступичная гайка. Осмотр комплекта наводил на мысль что специалисты выпресовывают подшибник через снятый привод с какой то умной приспособой. Т.к у нас со всем, кроме пары ломов, кувалды и чьей то матери был дефицит, то меняли классическим способом. При этом 4х тонный пресс не смог выпрессовать подшибник, пришлось греть и привлекать кувалду. Вообщем вроде процедура не шибко сложная, если б не одно но.. После загорелась ошибка АВС, отключилась противозаносная фигня, а после торможения в юз загорелся чек...
Возможно датчик АВС неплотно сел, а может провод заломали завтра посмотрю. Не понял только причем здесь чек..
ВАЖНО (мало ли кто топик не дочитает) -подшибник ставить магнитной полоской вовнутрь..