Показать сообщение отдельно
Старый 21.06.2019, 15:23   #8
Rama
Гуру
 
Регистрация: 03.05.2019
Сообщений: 509
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Посмотреть профиль Rama   Посмотреть альбомы Rama   Добавить Rama в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AKC777Посмотреть сообщение
В спорт режиме едет сразу. Значит, ничего не мешает поехать в принципе. Остальное - алгоритм.
И алгоритм можно было настроить, что если после долгих 15% нажали на 100%, то уж надо поехоть хотя-бы на 70%.
Для меня после другой машины, которая совсем не позиционируется как спорт, но у которой адаптация более внятная и предсказуемая, кайен ну очень не удобный в этом плане. И опасный. Хочешь активно перестроиться и ускориться, а он тупит. Вместо 1-2 секунд на маневр, тратится до 10 секунд. Условно, точно не считал. Но факт, что за это время окно возможностей для безопасного маневра закрывается. И там, куда я хотел поехать, уже находится другая машина.

не замечал у себя такого... обычно езжу медленно, как и весь поток, долго в пробке подъезжаю к кольцу и без проблем выстреливаю в образовавшееся окошко в потоке машин на кольце... в общем не замечал какой то особой адаптации, режим обычный, подвеска в комфорте, машина едет сразу, но и педаль газа в такие моменты не глажу конечно... по ощущениям в половину педали нажимаю, может меньше... если больше, то можно и догнать кого нибудь)))

Последний раз редактировалось Rama; 21.06.2019 в 15:26.
Rama вне форума   Вверх Ответить с цитированием