 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С какого перепуга она должна куда то ехать после пробки, когда дроссель больше, чем на 15% не открывался?)))
Надо два-три кик-дауна нажать, тогда поедет, а если спорт режим включить -возможно и сразу поедет, если чуть продуться на скорости 80 после застоя в пробке, чтоб температура на впуске была не 70-80градусов, а упала до +10-15 от улицы и потом нажать )))
|
|
 |
|
 |
|
В спорт режиме едет сразу. Значит, ничего не мешает поехать в принципе. Остальное - алгоритм.
И алгоритм можно было настроить, что если после долгих 15% нажали на 100%, то уж надо поехоть хотя-бы на 70%.
Для меня после другой машины, которая совсем не позиционируется как спорт, но у которой адаптация более внятная и предсказуемая, кайен ну очень не удобный в этом плане. И опасный. Хочешь активно перестроиться и ускориться, а он тупит. Вместо 1-2 секунд на маневр, тратится до 10 секунд. Условно, точно не считал. Но факт, что за это время окно возможностей для безопасного маневра закрывается. И там, куда я хотел поехать, уже находится другая машина.