Jaguar XKD, 1955, шасси 505/601
классический гоночный ягуар. после побед XKC в Ле-Ман в 1951 и 1953м перед дизайнером Малькольмом Сейером стояла задача построить преемника ничуть не хуже, и побить выигравшую Ле-Ман в 1954м Феррари 375. и вот что получилось.
Несущий кузов, безусловно узнаваемый длинный капот и аэродинамика, отсутствие решетки радиатора, классическая опять же рядная шестерка 3.4 литра, сухой картер и дисковые тормоза. Все это вместе взятое позволило этим машинам выиграть три подряд гонки в Ле-Ман с 1955 по 1957 год. всего таких машин было построено 10, лучшее достижение конкретно этой - 6е место в Ле-Ман 1957 года.
|