Alfa Romeo 8C 2300 Monza, 1931, шасси 2111043
за странной внешностью - из-за фар - скрывается одна из великих авто Grand-Prix. впрочем фары на ней появились только в 1935 году когда машина стала принимать участие в продолжительных гонках, таких как Mille Miglia.
что же такое 8С 2300. это рядная восьмерка объемом 2300 кубиков. у данной модели непривычное для нынешних моторов решение. блок цилиндров состоит из трех частей - нижней с коленвалом на все 8 цилиндров, и двух верхних стальных блоков в которых ходили поршни - каждый на 4 цилиндра, совмещенных с головками блоков. тоесть у мотора не было прокладок гбц, но обслуживание клапанов было затруднительным, хотя мотор с диаметром поршня 65 мм и ходом 88 мм был значительно менее нагружен чем скажем мотор 4.5 бентли. общий блок шестерен приводил в движение два верхних распредвала, все навесное и естественно для тех лет компрессор.
всего таких машин было построено 188. имя Monza машина получила после того как в 1931м Тацио Нуволари выиграл Targa Florio и потом Итальянский Grand Prix собственно в Монце.
этот экземпяр также участвовал в гонках Grand Prix, Targa Florio и Mille Miglia, после чего в 1937 году "переехал" в Африку с новым владельцем. там его и застанет война, англичане его найдут в Эфиопии в 1943м, но в Америке он окажется лишь в 1962м...
|