Mercedes-Benz SSK «Conte Trossi», 1930, шасси 36038
SSK был разработан Фердинандом Порше на базе мерседесов 24/100/140. сначала появилась модель К - тоесть Kurz - короткая - колесная база рамы на основе которой строилась машина была уменьшена с 330 см до 300 см. потом сделали модель S - на нее поставили компрессор, выдвинув его вперед для лучшей развесовки машины, и в итоге 180 сил этого авто позволили Руди Каррачиолла выиграть на ней свой первый Нюрбург-ринг. естественно этого было мало Фердинанду, и дальше последовали SS с мотором в 225 сил и собственно SSK с таким же мотором но еще более короткой базой в 290 см.
всего было построено 128 S, 111 SS и около 30 SSK. надо сказать что как и в случае с Bentley Blower на них ездили гонщики из аристократических кругов, и одним из них был граф Феличе Тросси, тогдашний президент Scuderia Ferrari.
Дизайн этого экземпляра граф Тросси нарисовал самолично. рама изготовлена в 1930 году, и в этом же году она отправляется в ателье Touring, где и получает кузов родстера. машина строилась 3 года - до 1933.
Последний раз редактировалось Serg124; 08.09.2011 в 11:04.
|