Всем привет!
Посмотрел я значит и возник такой вопрос, который мучает многих, я думаю:
На 955 и 957-ых применяются два тип реек с сервотроником и без
Без сервотроника рейка имеет номера по Porsche 95534701104, 95534701106, 95534701108, 95534701110, 95534701112, 95534701114, 95534701120, 9553470112. Ее номер в ZF 7853955203 или 2863801. Ремкомплект для нее AU9010KIT.
С сервотроником рейка имеет номера по Porsche 95534701105, 95534701107, 95534701109, 95534701111, 95534701113, 95534701115, 95534701117, 95534701130, 95534701131. Ее номер в ZF 7852991369 или 2849101. Ремкомплект для нее AU9010KIT.
На ТрУпОРЕГАХ применяются также два типа реек с сервотроником и без
Без сервотроника рейка имеет номера по VAG 7L6422063B, 7L6422063BX, 7L6422062S, 7L6422062SX, 7L6422062A, 7L6422062AX, 7L6422061H, 7L6422061M, 7L6422061MX. Ее номер в ZF 7853955205
или 2864301. Ремкомплект для нее AU9010KIT.
С сервотроником рейка имеет номера по VAG 7L6422063C, 7L6422063CX, 7L6422062N, 7L6422062NX, 7L6422061P, 7L6422061PX, 7L6422061T, 7L6422061TX. Ее номер в ZF 7852991372 или 2835401. Ремкомплект для нее AU9010KIT.
Номера по ZF как видно разные для реек Porsche и VAG, но обычная рейка без сервотроника кроссируется в один номер по Triscan, я понимаю, что это смутный аргумент, но почитав тему понял, что таким данным можно доверять.
Из всего выше изложенного могу подвести итог, что обычные рейки без сервопривода на каене и туареге не одинаковые, но взаимозаменяемые, а самый дешевый аналог по ZZVF стоит чуть выше двадцатки...
Что по рейкам с сервотроником? Подтвердите или опровергните их взаимозаменяемость?!
PS: Кто осилит, тот молодец)))
