Показать сообщение отдельно
Старый 17.07.2011, 15:00   #37
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

FEBEST хоть и чайна-таун в немецком картоне, но реально делают вещи, если уж не по качеству, то ассортименту . Позволяют нам экономить и существенно. Понаблюдаем ресурс ))))) Автор красава !!!!

Добавлено через 7 минут(ы) 21 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от vittekПосмотреть сообщение
Кардан на кай идет в сборе. Зачем велисопед придумывать? Или купили кай и к нему набор ключей? И по старинке как с жигулями под машиной живете?

При всем уважении ! Кай то купили, а ключи и раньше были )))) Тут каждый решает сам ИМХО. У кого-то 40 кусков за кардан слетают незаметно, а кто-то полистав каталоги, почитав форумы может и 3-я тысячами решить вопрос. Плюс свои трудозатраты! В конце концов никто ж не предлагает вместо родного ставить подвесной от ГАЗона. Если его производят и продают отдельно, пусть и в не оригинале, значит его можно приобрести и поменять отдельно от всего кардана. А тему с узлами заменяемыми всборе по предписанию производителя все мы тысячу раз опровергали. Не с поршом, так с другой машиной. И если прежде чем делать, подумать и делать все не под C2H5OH, то всё прекрасно работает. Горшки не боги обжигают. Кайены тоже не инопланетяне разрабатывали и производят. ))))
Личное мнение. Никого не хотел обидеть !
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием