явно нет если каждые 100км лезешь к корабасу и сдергиваешь штекера , а дренаж делать легко, колхозный способ , самый простой. в закрученном состоянии отмечаешь низ , сверлишь отверстие 0,7-1 мм уплотняешь снаружи тряпочкой и обматываешь небольшим слоем изоленты , обязательно синей , масло будет вытекать смачивать тряпочку и та будут как фильтр нулевик работать чтобы грязь и влага внутрь не попадала . все элементарно если на трофи не ездишь и машину не купаешь , а запотевание масла можно и пережить
|