 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Я думаю что за 15000 км убить машину тяжело, тем более если она не троит или чтото в этом роде, по крайней мере неисправность тяжело не заметить особенно в динамике. Единственное предположение это евро-4, может действительно чип поможет, но вроде новый Кай пока не чипуют. А так я думаю привыкнеш,автомат под агрессию адаптируется, ты ведь понимаеш что у дизиля крутящий момент выше и поэтому подхват ощущается сильнее, вот при наборе скорости он начинает умирать , а бензин дальше едет. Я вот понял что на моем Турбо более интересно после 100 км\ч гонять нежеле до, потомучто на высоких скоростях он более послушен, на заряженном гольфе нравилось наоборот до 100 км\ч. А Х5 точно также задушен евро-4 или 5, у меня приятель после старого 4.8 Х5, прокатившись на новом, даже не поверил что в новом почти такойже движок стоит, говорит что резкости больше нет, теперь только плавное набирание скорости. Так что Порш лучше всех.(это всё моё личное мнение ) Владельцы дугих авто без обид.
|
|
 |
|
 |
|
Т.Е.Когда мне от эски ждать ускорения?(подхват)
я седня сел и даже не сразу понял в чем дело-показалось что я на своем старом икс5 3.0-такой же тупняк....
По поводу дизеля-до 160 бэха СТОПУДОВ-не умирает!!!!!
б#я может ее оставить и купить кай как второе авто-для души...)))
ПЫСЫ
Кстати ...а есть кто из города на Неве тут?