Показать сообщение отдельно
Старый 28.03.2013, 15:56   #266
Жека vl
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Жека vl
 
Регистрация: 09.09.2012
Сообщений: 303
Адрес: Владивосток

Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 30 раз(а) в 22 сообщениях
Посмотреть профиль Жека vl   Посмотреть альбомы Жека vl   Добавить Жека vl в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KolaynПосмотреть сообщение
Поршня и кольца б/у с такой машины как новые! Кольца можно запихать в цилиндр и посмотреть какой зазор, если кольцо по размерам и по зазору как новое, в чем разница? Поясните, может я что то не понимаю.
Тем более тема как бюджетно сделать ремонт!

Там целая наука как и во что пихать))) Обин раз запихали все вроде супер. Компрессия как с завода. Заводится супер. Едет вообще огонь. Но при полном прогреве начинает сдыхать. Если глушишь пока не остынет стартер не может прокрутить двигатель. Оконцовка дальняя поездка и клин. Видно тепловой зазор маловат был. Это микроны.
Жека vl вне форума   Вверх Ответить с цитированием