[mixa83]

Цитата: Сообщение от Игоряныч Конкретно на Кайен производитель рекомендует 30 ткм интервал замены за рубежем. Можно сделать поправку на некачественный бенз. Некачественное масло, это косяк владельца. Больше увлекайтесь громкими брендами... Вы попробуйте на большегрузе менять масло раз в 10 ткм... А если их несколько на фирме? Сразу ваше предприятие в трубу вылетет! Там масла, и не такая крутая синтетика и при существенных нагрузках, ходят по 40 т. И ходят милионами... Мне вот интересно, куда вы столько отработки деваете в промышленных масштабах..?

ну вы попробуйте на кайене ездить на масле 30 т .. у нас , там посмотрим)) особенно на турбо . ПРОИЗВОДИТЕЛЬ порше ,РЕКОМИНДУЕТ И В КОРОБКЕ НЕ МЕНЯТЬ МАСЛО 250 Т ))) смешно ... а грузовики это одельная тема . тут не про грузовики разговор) хоть какое вы бы масло у нас не лейте, 30 тысяч это убивание мотора .в нашей стране . и бенз и масло имеет большую роль в этом. и бедные владельцы тут не причем, ЧТОРБ ГОВОРИТЬ ЧТО ЭТО КОСЯК ИХ ! .. так ка у нас бенз говно и масло . хоть что делай и покупай .. такая страна увы)