"Вобщем надо смотреть обе, движку, коробку подвеску и и т.д. , короче на диагностику и брать лучший , а там как карта ляжет.."
Самое разумное решение! Это такой же "памятник", как Кай Турбо... Тяжело продаваемый с большим дисконтом... ((( С этим ничего не сделать... Любишь кататься - люби и катайся!!! ))) Пару лет назад пользовал летом СЛК в 170 кузове... АМГ в желтом исполнении с запредельным аудиотюнингом (постоянный победитель конкурсов по автозвуку в СПб в своей категории)... А качественный звук в двухместном кабрике - это мегагемор за мегаденьги... Первый владелец ввалил в "музыку" 20 килобаксов... С поправкой на время и прогресс сейчас это где-то 4-6 евриков... К чему это я??? Хороший звук - половина удовольствия от управления этим самолетиком!!! ))) Катал также чужой 171 кузов в стоке... Особой разницы в управляемости и комфорте не заметил... Жесткая подвеска (жопой чувствутся прерывистая разделительная)... Колейность "тяжело переносит" на разношироких катках (чуть было не вышвылнуло с трассы)... За лето, съехав несколько раз с трассы, два раза ободрал бампер и один раз оторвал глушитель... НО: летом под рев мотора с крышей в багажнике по трассе втопить - пистец, какое удовольствие!!! ))))))))))))))))))))))))) Последние пару лет сестра на нем катается... Можно ей вопросы по машинке позадавать:
http://www.knclub.ru/f/member10128.html или
Mercedes-Benz SLK AMG 230 Месяц назад снова катнулся на нем... Ух!!!!!!!!!! Мегаудовольствие!!! В пару к Кайену - то что надо!!! ))))))))))))))))
ЗЫ: Бери чипованный!!! Или сток, но чиповать надо (ИМХО) будет... После чипованного ТурбоКая немного "овощным" кажется... )))))))))))))))
ЗЗЫ: Сестренка этим летом катала 172 кузов... Говорит, вообще ахтунг!!! )))))))))))))