Показать сообщение отдельно
Старый 06.01.2010, 01:52   #15
demian
Заблокирован
 
Регистрация: 27.07.2009
Сообщений: 155
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль demian   Посмотреть альбомы demian   Добавить demian в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Сегодня наконец удалось найти время потестить панаму.Была полноприводная версия 4S ,но без функции Launch Control.Сразу скажу:это не спорт-кар.
Рестайлинговый Кай Турбо С намного динамичней и немного мягче паны.
Но салон ,оснашение и ездовой комфорт у панамы на высоте.Более низкая чем в кае посадка придаёт больше чувства уверенности при скоростных маневрах.
Что не понравилось:
-обзор боковых зеркал
-тупая педаль газа
-небольшой грохот подвески(тестовая машина намотала всего 2400 км!)
-мгновенно остудился салон после выключения зажигания
-туговата в комфортном режиме(пришлость переключиться на Sport ,но весь комфорт потерялся)
-как членовоз не вариант
Но несмотря на все вышесказанное сущность этой брички продолжает нравиться,
только четыре двери ей ни к чему.
Попробую неторопясь протестить Турбу...

Последний раз редактировалось demian; 06.01.2010 в 01:55.
demian вне форума   Вверх Ответить с цитированием