Самой большой дыркой (отверстием, как правильно подметил Золотой Человек
Kg, это назвать сложно), через которую шел шум в салон, была овальная дырень, через которую проходит тяга от рычага переключения передач
Давно собирался как-нибудь ее закрыть, самым подходящим представлялся соответствующий пыльник от 2108. Штатное решение было неприменимо - там какое-то одеяло было намотано и чехол из тонкого кожзама (рукалицо)
Сегодня снял накладки для доступа к дырени
Отсоединил тягу
По периметру дырени штатно идет накладка с отбортовкой, которую еще давно отдавал в песочку с порошковой окраской
Ее и попробовал использовать, перевернув
Предварительная примерка (сделал отверстие в тоннеле для еще одного винта) показала, что идея имеет право на существование
Поэтому собираем, предварительно вставив тягу
Отлично!
Ну ведь красота же!!!
