Показать сообщение отдельно
Старый 21.09.2017, 21:26   #51
MAKS_GTS
Шаман=)
 
Аватар для MAKS_GTS
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
Посмотреть профиль MAKS_GTS   Посмотреть альбомы MAKS_GTS   Добавить MAKS_GTS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Друзья!

На конвейер Порше(подтверждён немцем работающим в Porsche AG) в оригинальных баночках по 85$/1л у Порше, и 40$/1л у ВАГов идёт жижа RAVENOL J1D2122 T-WS Lifetime, производитель Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, Германия, залит в оригинале Порше в коробках с номером 95830054000 для Кайенов, и в G 055 540 A2 для Туарег/Ку7 на одной и той же коробке Aisin Warner 8-speed tiptronic, с которой все они идут с начала 2010-х.
Масло менять раз в 80 тысяч, по крайней мере так делают официалы на туарегах и ку7, а Тойота и Лексус на джипах в этих же коробках меняет масло раз в 60...

И хорош слушать официалов с их бредовыми 240т.км...
Не за что,)

П.с. Редукторов и раздаток тоже касается. Там лучше вообще раз в 40-50 тысяч менять жидкость, проблем не будет))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

Последний раз редактировалось MAKS_GTS; 27.09.2017 в 20:21.
MAKS_GTS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MrKorolev (24.09.2017), Serega72 (26.09.2017)