Показать сообщение отдельно
Старый 20.09.2014, 19:22   #58
Valdemarr
Новичок
 
Регистрация: 16.08.2014
Сообщений: 28
Адрес: г.Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль Valdemarr   Посмотреть альбомы Valdemarr   Добавить Valdemarr в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Фильтр и вихревые заслонки ничто по сравнению с заменой двигателя )))

Добавлено через 13 минут(ы) 44 секунд(ы)

Да и топливо даже в таком далеком ДВ улучшается !!! Есть опыт на двухгодовом BMW собранный в России эксплуатируемый два года на побеге 45000 км! И давайте по существу хватит флудить!!!!!

Добавлено через 18 минут(ы) 9 секунд(ы)

Имею опыт владения эксплуатации Каен турбо 955 два года и 957 3,5 года и только положительные диагностики кроме расходников, и покупал не новые , а с пробегом от 35 тыс км !!! Так что и при желании х......й сломать можно! согласен может везло ! Но правильность эксплуатации авто тоже никто не отменял!!! Есть знакомец у меня кот говорил зачем менять масло при двухгодовалом авто при пробеге до 30000 км японского производства ))) пусть следующий хозяин меняет))) но это тоже везение исключение из правил))) хотя на Акуре RL 35 двигатель поменял)))) потом продал и говорил плоха машина))))))) не меняя масла 40000 км)))
Valdemarr вне форума   Вверх Ответить с цитированием