Показать сообщение отдельно
Старый 04.12.2017, 22:12   #63
MAKS_GTS
Шаман=)
 
Аватар для MAKS_GTS
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
Посмотреть профиль MAKS_GTS   Посмотреть альбомы MAKS_GTS   Добавить MAKS_GTS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИгорянычПосмотреть сообщение
Столько разговоров про Pdcc!
Никто не ищет себе 957й с Pdcc в приличном состоянии и честным махоньким пробегом, да еще и с самым надежным всеВаговским мотром 3,6? Редкая комплектация...
Я могу продать

3.6 с PDCC???)))) ахахах

MAKS_GTS добавил 04.12.2017 в 21:12
Цитата:
Сообщение от RwmdcПосмотреть сообщение
Может это плацебо? Ведь разница в весе с турбаком всего 30кг.

да нет, на турбо я езжу сейчас на 20” спайдерах и он определенно лучше стоит на дороге, держит повороты и рулится в целом без как либо раскачек и тем более не клюёт мордой на торможениях...разница на весах да, но развесовка у дезеля 4,2 хуже, так как сам блок тяжелый, сопла чуть перегружена
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

Последний раз редактировалось MAKS_GTS; 04.12.2017 в 22:12. Причина: Добавлено сообщение
MAKS_GTS вне форума   Вверх Ответить с цитированием