а может кто то знает, какой зазор нужен, что бы начало стучать?
наверное любители ковки должны знать.
Можно ли этот зазор почувствовать, если снять голову и пошатать поршень рукой?
(хотя там кольца наверное будут мешать)
Я когда свои поршни примерял, они очень плотненько входили, не было никакого намека на то, что поршень может болтаться внутри цилиндра.
Поршни промерялись, под них точилось …. не думаю я про такой косяк.
Vetal 72
На вашей практике часто встречаются машины после гильзовки, но с задранными поршнями? т.е. когда с гильзой всё в порядке, а поршень начал болтаться?
|